Bugbear Entertainment, spécialiste des jeux de course, a développé pour la première fois Sega Rally sur console portable ! Non, pas sur Nintendo DS, mais bel et bien sur PlayStation Portable ! Attachez vos ceintures, on part décortiquer au scapel ce qu'il a dans le ventre...

Rally d'antan, rally tentant !

Sega Rally, ça vous dit quelque chose ? Mais si, la franchise du papa de Sonic ! Elle débute en 1995, avec Sega Rally Championship sur Arcade, et déjà, les bornes sont prises d'assaut par des fous du volant. Elle se poursuit deux ans plus un tard, avec une version PC. Et là aussi, elle fut l'objet d'un franc succès. Malgré tout, les gamers reprochent au titre des graphismes peu soignés, un gameplay limite, et une prise en main difficile. En 1998, Sega Rally 2 sort sur Arcade, puis quelque temps après sur PC. Le soft s'améliore, mais ne semble toujours pas convenir à certaines personnes. Ces dernières lui reprochent toujours la même chose, hormis le gameplay qui devient très attractif. De fil en aiguille, d'autres Sega Rally sortiront... sur GBA, Dreamcast, ou encore PlayStation 2 plus récemment.

Quid de la concurrence?

Il faut avouer que, même s'il est très jouissif, Sega Rally ne se prend pas la tête par rapport à ses concurrents. D'ailleurs, y en a-t-il sur PSP ? Après une brève recherche, le résultat est fructueux : aucun jeu similaire sur la console portable de Sony. Donc, aucune comparaison envisageable... zut !

"Bon, c'est pas tout ça, mais on meurt d'envie de voir ce qu'il a dans la miche ce Sega Rally !" s'exclame ainsi un lecteur qui, apparement, s'ennuie de pied ferme sur cette page.

Allez, ça y est, on y vient ! On commence par l'interface et son contenu. Simple, mais efficace comme dirait l'autre, elle propose quelques modes de jeu fort sympathiques (comme ses homologues sur consoles de salon). Carrière/Championnat, Course Rapide, Course contre-la-montre ou multijoueurs en Ad Hoc/infrastructure, il y a de quoi rouler pendant de longues et interminables heures. Petit plus toutefois pour le mode carrière, qui s'avère très enrichissant. Au total, j'ai dénombré plus d'une quinzaine de circuits entre ceux du Canyon, Safari, Tropical, Alpin... L'environnement varie selon l'endroit où l'on se trouve, comme celui du Safari avec son sable aride ou encore l’Arctique et sa neige poudreuse. Même chose pour le véhicule, il change d'aptitude et s'adapte (ou presque, arcade oblige) selon le sol. Tant qu'on parle de voitures, sachez qu'il y en a également pas mal, telles que la Peugeot 206, Subaru Impreza, Toyota Celica, Lancia Super Delta, Audi Quattro, Citroen Xsara, Lancer Evolution, Skoda Octavia, etc etc. Côté gameplay, à défaut d'être hyperréaliste, séduit tout de même en proposant des animations léchées qui viennent égayer les circuits et ce sens inné d'accrocheur.

Il me reste de la place pour dire que c'est un bon jeu, ou pas?

Pour conclure, Sega Rally - sur Playstation Portable - va plaire tant aux inconditionnels fans de la licence qu'aux nouveaux adeptes de l'automobile, de par ses graphismes très réussis, son fun indéniable, sa prise en main rapide, et son mode Championnat complet. On croirait presque que cet énième volet est parfait, mais il faut faire face à l'évidence : on regrette quelques circuits et véhicules en plus, une ambiance plus aisée et un jeu un peu moins arcade. Espérons que SEGA prenne note de ces défauts, bien qu'ils soient moins nombreux que ses qualités, afin de nous concocter un prochain volet digne de ce nom.